Privalumai Betoninės grindinio klotuvai yra vienas iš geriausių jūsų pasirinkimo pasirinkus naują ar pakeistą važiuojamąją kelio dalį, jei jūsų tikslai yra dizaino universalumas, ilgaamžiškumas ir lengva priežiūra. Pagal dizaino galimybes ir ilgaamžiškumą jie yra panašūs į štampuotą betoną, be to, pranašumas yra lengvas, vientisas pakeitimas, jei kada nors prireiks remonto. Grindinio taku taip pat galima važiuoti iškart po montavimo, skirtingai nei pilamas vietoje betonas. Betoninės grindinio dangos yra įvairių spalvų, formų ir dydžių, leidžiančių jums sukurti dizaino schemas, papildančias jūsų namų architektūrą. Be to, galite maišyti ir derinti grindinio raštus ir spalvas, kad sukurtumėte ryškias akcento kraštines ir medalionus.
„BR Landscapers“ įrengta grindinio danga.
„Trinkelių klojimo išlaidos paprastai būna didesnės nei štampuoto ir spalvoto betono. Tačiau ilgalaikė trinkelių vertė suvokiama dėl jų dizaino ir spalvos įvairovės, vietos keitimo ar taisymo paprastumo ir atsparumo įtrūkimams “, - sako Brianas Ramirezas. BR Rytų įlankos kraštovaizdžiai , Tracy, Kalifornija.
Tinkamai sumontavus virš gerai sutankinto pagrindo, grindinio klotuvai nesutrūkinės, nepasislinks ir nesėdės įprastu transporto priemonių eismu. Ramirezas sako, kad trinkelių važiuojamoji dalis laikui bėgant atsipirks tiek dėl mažesnių priežiūros išlaidų, tiek dėl ilgaamžiškumo. 'Tai truks dešimtmečius', - sako jis. „Agregatų lova po važiuojamąja kelio dalimi yra tvirta, tačiau lanksti. Be to, betoninių grindinio klojinių jungtys suteikia geriausias iš abiejų pasaulių: tvirtumą ir lankstumą. Šie įvažiavimai nebus įtrūkę dėl užšalimo ar atšildymo “.
Priežiūra Trinkelių važiuojamosios dalies reikia minimaliai prižiūrėti, jei jos yra apsaugotos geru sandarikliu, o siūlės užpildytos polimero smėliu, kuriame yra specialus polimerinis priedas, kuris suriša ir sukietina smėlį ir padeda išvengti erozijos. „Jei jungtys pripildomos polimerinio smėlio, kai montuojamos originaliai, paprastai nebereikia užpildyti smėlio per 2–3 metus“, - sako Ramirezas. „Kad išvaizda būtų geriausia, kas keletą metų turėtumėte pakartotinai naudoti sandariklį.“
Norėdami reguliariai prižiūrėti trinkelių važiuojamąją dalį, nuvalykite nešvarumus ir lapus valydami ir kartais skalaudami. Jei susidaro sunkios alyvos ar riebalų dėmės, naudokite slėginę plovimo mašiną su atitinkamu valymo tirpalu. Betoninės grindinio dangos laikui bėgant gali nusėsti, jei jos nėra tinkamai sumontuotos. Tačiau juos galima lengvai iš naujo nustatyti be pastebimo lopinėlio. Paprasčiausiai nuimkite paveiktą trinkeles, pakeiskite ir sutankinkite pagrindo pagrindą ir iš naujo įdiekite trinkeles.
Žiemą trinkelių važiuojamosios dalies dalys gali būti ariamos ar semiamos be išstūmimo, nes paprastai jos briaunos ir sujungimai yra nusklembti. Tačiau ledo kapojimui nenaudokite aštrių daiktų, kurie gali pakenkti trinkelėms. Vietoj to, pridėkite trauką su smėliu arba naudokite nerūdijančią dezinfekavimo priemonę, pvz., Kalcio magnio acetatą. Venkite naudoti natrio chloridą (akmens druską) ir kalcio chloridą, kurie gali pakenkti trinkelėms ir sukelti žiedyną.
Pirkimo ir diegimo patarimai
- Norėdami užtikrinti geriausią našumą, montuodami grindinio važiuojamąsias dalis naudokite mažiausiai 8–12 colių gerai sutankintą pagrindinę medžiagą ir 1 colio smėlio klojimo lovą.
- Naudokite betonines trinkeles, kurių mažiausia gniuždymo jėga yra 8000 psi, o vandens absorbcijos greitis - 5%.
- Norint išvengti betoninių trinkelių pasislinkimo, prieš klojant grindis, reikia įrengti spygliais įtvirtintus kraštų atramas.
- Tamsių spalvų trinkelių naudojimas važiuojamosioms dalims padės greičiau ištirpdyti sniegą ir paslėpti dėmes.
- Esant šaltam klimatui, apsvarstykite galimybę įrengti sniego tirpinimo sistemą po trinkelėmis, kad pašalintumėte sniegą ir ledą. (Pamatyti Sniego lydymo sistemos betoninėms plokštėms ).
Susiję šaltiniai:
Važiuojamojo kelio standartai ir projektavimo patarimai
Raskite betono klotojų rangovą
