Šildomos važiuojamosios dalies - sniego tirpimo sistemos betonui

„Uponor“ (buvęs „Wirsbo“)

Betoniniai įvažiavimai siūlo daug privalumų, palyginti su asfaltu, įskaitant didesnį ilgaamžiškumą, ilgesnį tarnavimo laiką ir mažiau priežiūros. Tačiau žiemą, kai temperatūra krinta ir sniegas skraido, betono ir asfalto dangos priežiūros poreikiai yra vienodi: abiem reikia dažnai kastis ir šalinti ledą. Ar jie “?

Kai kurie namų savininkai ir įmonės visus metus išlaiko betono išorės paviršių priežiūrą ir saugą, įrengdami šildomus važiuojamus kelius su ledo ir sniego tirpinimo sistemomis. Šios plokščių sniego tirpinimo sistemos ne tik pašalina arimą, nugriaunamą kastuvą ir apledėjusius išsiliejimus, bet ir užkerta kelią galimam betono pažeidimui, kurį gali sukelti sniego valymo įranga ir koroziniai ledo apledintuvai.

Nors rangovai, prieš dėdami betoną, dažniausiai montuoja šias sistemas naujose plokštėse, šildymo elementus taip pat galima įmontuoti į esamas plokštes.

kada sėti cinijų sėklas

Raskite šalia manęs važiuojamosios dalies rangovus .

VAIRUOTOJO ŠILDYMO SISTEMŲ NAUDA

Sniego tirpimo sistemos yra populiarios tiek komerciniam, tiek gyvenamam gyvenimui. Štai keletas įprastų programų:

• Kaip patogumui. Aukščiausios klasės namų savininkai sistemas montuoja visose savo išorinėse plokštėse, įskaitant važiuojamąsias dalis, šaligatvius, laiptelius ir terasas, kad visiškai nereikėtų kastuvų.
• Norėdami patekti į problemų vietas. Namų savininkai, negalintys įsirengti sistemų visose išorinėse betoninėse plokštėse, jas naudoja tik ten, kur sniego ir ledo kaupimasis kelia problemų. Tai gali būti važiuojamosios dalies ratų bėgiai, priekinis takas ir laipteliai, arba važiuojamosios kelio dalies su stačiais nuolydžiais.
• Sumažinti sniego valymo išlaidas ir atsakomybę. Verslo savininkai naudoja sistemas lauko prekybos centruose, automobilių stovėjimo aikštelėse, automobilių plovyklose, takuose ir pakrovimo rampose, kad būtų išvengta sniego valymo išlaidų ir išvengta slydimo ir kritimo avarijų.

KETURI PAGRINDINIAI SNIEGO LYDIMO SISTEMŲ KOMPONENTAI

Paprastai išorinėse plokštėse galima naudoti dviejų tipų sniego tirpinimo sistemas: hidroninis ir elektrinis . Abu elementai, remdamiesi keturiais pagrindiniais komponentais, paverčia visą plokštės paviršių spinduliuojančiu šilumos šaltiniu.

1. Šildymo elementas, įmontuotas į plokštę.
2. Jutikliai lauko oro temperatūrai ir drėgmei nustatyti.
3. Maitinimo šaltinis.
4. Valdiklis, sujungiantis kaitinimo elementą, jutiklius ir maitinimo šaltinį.

HIDRONINĖS Sniego tirpimo sistemos

Hidraulinės sistemos kaitinimo elementas yra uždaro kontūro vamzdis, pagamintas iš lanksčio polimero (paprastai skersai sujungto polietileno) arba sintetinės gumos, cirkuliuojančio karšto vandens ir propilenglikolio (antifrizo) mišinį, panašiai kaip mišinyje, naudojamame automobilio radiatorius. Skystis pašildomas iki 140–180 F temperatūros, kad sniego tirpimui užtektų šilumos.

Vamzdžių skersmuo svyruoja nuo 1/2 iki 3/4 colio ir yra pakankamai lankstus, kad galėtų sulenkti įvairius išdėstymo modelius. Jis taip pat skirtas ilgam tarnavimo laikui. Vamzdžiai atsparūs chemikalams ir korozijai ir netampa minkšti esant aukštai darbo temperatūrai arba trapūs esant žemai lauko temperatūrai. „Mes siūlome 25 metų garantiją mūsų gaminio veikimui“, - sako Billas Bailey iš Lee Hydronics, hidraulinių vamzdžių montuotojo.

„Uponor“ sutikimas.

„Uponor“ sutikimas.

Hidraulinės energijos reikalavimai

Šilumos šaltinį - paprastai vandens šildytuvą ar katilą - gali maitinti bet kuris energijos šaltinis, atitinkantis sistemos Btu reikalavimus, įskaitant gamtines dujas, elektrą, alyvą, medieną ar net saulės kolektorius. Norint tirpdyti gyvenamąjį ir lengvąjį komercinį sniegą, Bailey rekomenduoja pateikti apie 100–150 BTu kvadratinei plokštės paviršiaus pėdai. Cirkuliacinis siurblys ir tiekimo-grąžinimo kolektoriai, įrengti lengvai pasiekiamoje vietoje, perduoda vandenį tarp šilumos šaltinio ir vamzdžių.

Sėkmingo hidraulinio šildymo sistemų veikimo elementai

Sėkmingas hidraulinės šildymo sistemos veikimas priklauso nuo tinkamo vamzdžių tarpo ir išdėstymo. Kadangi karštas vanduo skleidžia šilumą, kai jis eina per plokštę, gamintojai paprastai rekomenduoja vamzdžius kloti spiralės ar serpantino pavidalu, kad šiluma pasiskirstytų tolygiai. Vamzdžių tarpai priklauso nuo kelių veiksnių, įskaitant norimą sniego tirpimo greitį, po plokšte naudojamos izoliacijos kiekį ir numatomą šilumos nuostolių greitį. Tipiškas išorinės plokštės atstumas klasėje yra 6 coliai centre, kuris patogiai atitinka 6 colių suvirinto vielos sutvirtinimo tinklelį, tačiau kai kuriose srityse gali prireikti artimesnių atstumų.

ELEKTRINĖS Sniego tirpimo sistemos

Vietoj karšto vandens grindų paviršiams šildyti elektrinės sistemos naudoja karštus laidus. Laidai yra apsupti izoliacijos sluoksniais, vario įžeminimo pynimu ir apsaugine išorine striuke iš PVC arba poliolefino, kad būtų suformuotas lankstus kabelis, kurio skersmuo būtų maždaug 1/8 - 1/4 colio. Kabelis gali būti išpjautas iki ilgio arba sujungtas darbo vietoje, kad atitiktų įvairius išdėstymus.

Norėdami supaprastinti montavimą, taip pat yra numatyti kilimėliai su į juos įtaisytais kabeliais. Kai kurie gamintojai gali pritaikyti kilimėlius konkrečioms programoms.

kaip naudoti betono šlifuoklį

Elektros energijos reikalavimai

Norint efektyviai ištirpdyti sniegą, kabelis turėtų tiekti apie 36–50 vatų šildymo galios vienam kvadratiniam pėdai plokštės paviršiaus. Priklausomai nuo šildomo ploto matmenų, namų savininkams gali tekti atnaujinti grandinės skydą arba įdiegti atskirą grandinę, kad būtų tiekiama pakankamai energijos.

„Norint sušildyti 1 000 kvadratinių pėdų kelią 36 vatams už kvadratinę pėdą, reikės 156 amperų elektros energijos (36 000 vatų, padalytų iš 230 voltų)“, - pirmiausia sako Rodney Blackburnas iš „Warm Floor Center“, elektrinių šildymo kabelių montuotojo. gyvenamųjų namų rinkai. „Kad sumažintų eksploatacijos išlaidas, kai kurie namų savininkai tiesiog montuoja kabelius važiuojamosios dalies padangų bėgiuose“, - priduria jis.

„Blackburn“ teigia, kad „Warm Floor“ kabeliai paprastai būna nuo 3 iki 5 colių centre, o tai ištirps 2–4 colius sniego per valandą. Kad šildymas būtų vienodas, kabeliai turėtų būti išdėstyti serpantino formos, einančio per trumpiausią plokštės matmenį. Nors elektrinis kabelis yra įkastas betone, abu kabelio galai baigiasi antžeminėje oro nepraleidžiančioje jungties dėžutėje, kad būtų galima lengvai pasiekti.

HYDRONIC vs ELEKTROS: SNIEGO LYDYMO SISTEMOS PALYGINIMO LENTELĖ

KĄ Svarstyti, renkantis sniego tirpimo sistemą

Rangovai ir jų klientai, prieš pasirinkdami sniego tirpinimo sistemos tipą ir dydį, kuris geriausiai tinka konkrečiai paskirčiai, turi atsižvelgti į daugelį veiksnių. Gerai viename mieste veikiantis sistemos dizainas gali būti netinkamas kitame.

'Ne visos sniego tirpimo sistemos yra sukurtos vienodos', - sako Larry Drake'as Spinduliuojantis profesionalų aljansas , radiacinių šildymo ir vėsinimo rangovų, didmenininkų ir gamintojų organizacija. Jis siūlo šiuos patarimus, kaip priimti protingus planavimo ir atrankos sprendimus.

• Komunalinių paslaugų išlaidos ir prieinamumas:
  Komunalinių paslaugų kaina ir prieinamumas šalyje labai skiriasi. Savininkas turėtų apsvarstyti elektros energijos kainą, palyginti su kitomis energijos galimybėmis, tokiomis kaip propanas, nafta, gamtinės dujos ir saulės energija. „Naudojant elektrinę sistemą vienintelis įrankis, kurį galite naudoti, yra elektra“, - sako Drake'as. „Naudodami hidraulinę sistemą, galite naudoti bet kokį galimą energijos šaltinį, nesvarbu, ar tai būtų gamtinės dujos, ar propanas, ar saulės energija, ar net elektra.“
• Vietos prieinamumas:
  Elektros sistema tiesiog prijungiama prie jungties dėžutės. Hidraulinės sistemos savininkas turi turėti vietos vandens šildytuvui ar katilui, cirkuliaciniam siurbliui ir kolektoriui įrengti.
• Vartotojo lūkesčiai:
  Ar savininkas tikisi, kad važiuojamojoje dalyje ar šaligatvyje visą laiką nebus sniego, ar laipsniškas tirpimas per kelias valandas po sniego yra priimtinas? Pirmieji lems didesnes įrangos, montavimo ir eksploatacijos išlaidas.
• Nutekėjimas:
  Ar buvo numatyta, kur nutekėjęs sniegas nutekės? Kai kuriais atvejais gali tekti įrengti drenažo sistemą, ypač jei numatoma gausiai snigti.
• Modernizavimas:
  Jei sniego tirpinimo sistema turi būti sumontuota esamoje plokštėje, lengviau įrengti elektros laidą, nes jo skersmuo yra mažesnis. 'Galite išgręžti betoną ir įkišti kabelius į griovelius', - sako Drake'as. Hidrauliniams vamzdžiams reikia daugiau betono pašalinti.
• Priežiūra:
  Hidraulinei sistemai paprastai reikia daugiau priežiūros. Be katilo ir siurblio priežiūros, „jūs turite periodiškai tikrinti propilenglikolio skysčio lygį, kaip ir automobilio antifrizą“, - aiškina Drake'as.

ŠILDYTOS VAŽIUOTUVĖS KAINOS

Sniego tirpinimo sistemų eksploatavimo išlaidos labai skiriasi priklausomai nuo apdorojamo ploto dydžio, vietinių komunalinių paslaugų sąnaudų, vidutinio bendro sniego valandų skaičiaus ir nuo to, kaip greitai sistemos vartotojas nori ištirpdyti sniegą. Akivaizdu, kad kuo didesnis plotas šildomas ir kuo daugiau sniego, tuo didesnės eksploatacijos išlaidos. Be to, sistemai, naudojamai šaltesniame klimate, gali reikėti didesnio galingumo (elektriniam) arba daugiau Btu (hidrauliniam) nei panašiai sistemai, naudojamai šiltesniame klimate.

Vatų greitkelis , hidraulinių sistemų tiekėjas, teigia, kad metinės eksploatavimo išlaidos svyruoja nuo 12 iki 25 centų už kvadratinę pėdą. Taigi vidutiniškai kiekvieną žiemą kainuos sniegą nuo 1000 kvadratinių pėdų kelio, kainuotų 120–250 USD.

Atsižvelgiant į vietinius komunalinių paslaugų tarifus, elektros sistemų eksploatacija gali kainuoti dar daugiau. „EasyHeat“ , elektrinių sniego tirpstančių kilimėlių tiekėjas, sako, kad sezoninės 1000 kvadratinių pėdų plokštės 50 kilovatų šildymo išlaidos kainuos apie 276 USD nedidelio sniego vietose (50 colių per metus ar mažiau) ir 692 USD vietovėse, kur sninga vidutiniškai. (Nuo 50 iki 100 colių). Šie skaičiavimai yra pagrįsti vidutinėmis 6,92 ¢ kilovatvalandės valandos sąnaudomis.

Medžiagos ir montavimo išlaidos taip pat labai skiriasi. Pasak „Blackburn“, vien „Warm Floor Centers“ elektros sistemai medžiagos kainuoja nuo 4 iki 6 USD už kvadratinę pėdą. „Lee Hydronics“ sistema kainuoja apie 5–10 USD už sumontuotą kvadratinę pėdą. 'Didžiausias kintamasis yra tai, kaip toli įdėtas vamzdelis yra nuo maitinimo šaltinio', - teigia Bailey. Kuo toliau yra komunalinės paslaugos, tuo didesnės įrengimo ir eksploatavimo išlaidos.

SNIEGO LYDYMO SISTEMŲ ĮDIEGIMAS IR NAUDOJIMAS

Daugumą sniego tirpimo sistemų komponentų, ypač maitinimo šaltinį ir valdiklius, montuoja vandentiekio (hidraulikos), elektros ar ŠVOK rangovas. Bet betono rangovai dažnai įsitraukia, kai ateina laikas įdėti kaitinimo elementus į plokštę. Procedūros yra panašios abiejų tipų sistemoms.

• Prieš išpilant betoną, iš anksto nustatytu atstumu padėkite vamzdį ar kabelį.
• Pritvirtinkite jį prie suvirintos vielos armavimo tinklelio, naudodamiesi nailono ar plastiko traukiamaisiais raiščiais ar spaustukais, kurie įprasta korozija.
• Norėdami pritvirtinti vielos tinklą, naudokite plastikines kėdes, kad pritvirtintas vamzdelis ar kabelis būtų maždaug 2 cm žemiau gatavo plokštės paviršiaus.
• „Minimalus 2 colių betono dangtis suteikia gerą atsako laiką“, - sako Bailey. Jei kaitinimo elementas yra įdėtas žemiau plokštėje, reikia daugiau laiko, kol šiluma pasieks paviršių, o tai eikvoja energiją.

Plėtimo siūlėse, kur plokščių judėjimas gali sukelti stresą, būtina imtis specialių atsargumo priemonių. „Elektros kabelį mes paleidžiame nuo pirmosios plokštės, suformuojame 6 colių kilpą žemyn į smėlio tranšėją po išsiplėtimo jungtimi, o paskui laidą užvedame į kitą plokštę. Tai leidžia plokštes judėti nepažeidžiant kabelio “, - aiškina Blackburnas. Bailey rekomenduoja hidraulinius vamzdelius suvynioti su vamzdžių izoliacija ten, kur jie tęsiasi per išsiplėtimo siūles. 'Vamzdžiai gali tiesiškai išsiplėsti išsiplėtimo jungtyse, o tai yra kirpimo judėjimas', - sako jis. „Izoliacija veikia kaip pagalvėlė, jei plokštės pakyla aukštyn arba žemyn“.

Elektros ir hidraulinės sistemos turi būti išbandytos prieš dedant betoną ir jo metu, siekiant užtikrinti, kad montuojant nebūtų padaryta žala kaitinimo elementams. Hidraulinėse sistemose vamzdžiai slėgiu tikrinami suslėgtu oru arba vandeniu pagal gamintojo rekomendacijas. Elektrinėms sistemoms prie laido pridedamas omometras, kad būtų galima palyginti rodmenis su gamyklos verte, kurią galite rasti kabelių UL etiketėje.

Sistemos jutikliai ir valdikliai

Sniego tirpimo sistemas galima valdyti rankiniu būdu arba automatiškai. Automatiniai valdikliai naudoja jutiklius, kad įjungtų kaitinimo elementą ir nustatytų, kada atėjo laikas išjungti vartotoją, kad būtų galima įjungti valdiklius. Jutikliai matuoja oro temperatūrą ir drėgmės kiekį. Aptikę drėgmę esant beveik užšąlančiai oro temperatūrai, sistema automatiškai įsijungs ir padidins betono paviršiaus temperatūrą iki maždaug 45 F. Kai krituliai sustos arba oro temperatūra pakils, sistema išsijungs. Nepaisymo jungiklis leidžia vartotojui prireikus valdyti sistemą rankiniu būdu.

Esant dideliam sniegui, kai sniegas kaupiasi greičiau, visiškam pašalinimui gali prireikti papildomo šildymo laiko. Jutikliai gali būti montuojami šildomoje grindinyje, šalia esančiame stulpelyje arba bet kurioje vietoje, kuri nėra apsaugota nuo oro sąlygų, pavyzdžiui, ant garažo iškyšos ar stogo. Pažangesnės sistemos gali turėti kelis jutiklius, kurie nepriklausomai valdo skirtingas dangos zonas.

Blake Shelton ir Gwen Stefani vaikai

Kai kurie sistemos savininkai, ypač įmonės, kurios neveikia visą parą, teikia pirmenybę rankiniam valdymui, kuris nepasikliauja jutikliais. Šiuos valdiklius paprastai yra pigiau įdiegti ir juos galima įjungti tik tada, kai reikia nuvalyti sniegą.

Įjungus, hidroninių sistemų reakcijos laikas paprastai būna lėtesnis nei elektrinių, nes pirmiausia reikia šildyti vamzdžiu cirkuliuojantį skystį. Jei greitas atsakas yra labai svarbus, hidraulines sistemas žiemą galima valdyti mažesniu tuščiąja eiga, kad vamzdžiuose skystis būtų pakankamai šiltas, kad greitai reaguotų į artėjantį sniegą.

Izoliacijos svarba

Pridėjus izoliaciją tiek po plokšte, tiek šalia jos atvirų kraštų, šilumos nuostoliai į žemę sumažėja ir plokštė gali greičiau įkaisti, o tai sumažina bendras eksploatacijos išlaidas. 'Mes visada izoliuojame pagrindą, nes tai padeda sistemai efektyviau šildyti', - sako Blackburnas. 'Jei to nepadarome, vartotojas turi valdyti sistemą didesne galia, tenkančia kvadratinei pėdai.'

Daugelis gamintojų rekomenduoja plokštę izoliuoti standžiu 1–2 colių storio putplasčiu. Tačiau tiek „Blackburn“, tiek „Bailey“ nori naudoti atspindinčią izoliaciją, susidedančią iš aliuminio folijos sluoksnio, įspausto tarp dviejų polietileno burbuliukų sluoksnių. Bailey naudoja produktą iki „Covertech“ gamyba tai yra tik apie 5/16 colių storio ir taip pat tarnauja kaip garų barjeras. 'Putplasčio plokštės storis gali būti problema plokštei, kurios storis yra nuo 4 iki 5 colių', - sako Bailey. Be to, jei putplastis nėra dedamas į visiškai lygų subkategoriją, jis gali įtrūkti, sumažindamas izoliacijos vertę. Tiekiama ritiniais, atspindinčią izoliaciją darbuotojams taip pat lengviau nešti ir montuoti.

Sniego tirpimo sistemų remontas

Nors hidrauliniai vamzdžiai ir elektros laidai yra apsaugoti kietomis išorinėmis striukėmis, jie nėra nelaidūs pažeidimams, ypač montuojant. Daugiausia žalos galima ištaisyti, todėl gamintojai rekomenduoja išbandyti savo sistemas tiek prieš betono klojimą, tiek jo metu. Tuo metu rangovams gana lengva atlikti remonto darbus naudojant gamintojo pateiktus rinkinius.

Įdėjus kaitinimo elementus, remontas yra sunkesnis, nes pirmiausia reikia pašalinti betoną aplink pažeistą sekciją. Aptikti problemų vietą taip pat yra sudėtingiau. Hidraulinių vamzdelių plyšimą gali nustatyti infraraudonųjų spindulių skenavimo pistoletas, kuris pajunta šilumą, sako Bailey. Norėdami aptikti elektros kabelio pažeidimą, „Blackburn“ naudoja elektroninę aptikimo sistemą, kuri gali pasakyti, kiek linijinių pėdų žemyn kabeliu yra lūžis.

Kad būtų išvengta vamzdžių ar kabelių pažeidimų dedant betoną, rangovai niekada neturėtų jais važiuoti paruoštais sunkvežimiais. Vietoj to, jie turėtų naudoti siurblius ar vežimėlius betonui uždėti.

IŠTEKLIAI Rangovams, norintiems sužinoti daugiau apie sniego tirpimo sistemas

Norint, kad šios sistemos veiktų efektyviai ir būtų visapusiškai naudingos, jos turi būti tinkamai įdiegtos.

Rangovai, norintys sužinoti daugiau apie šias sistemas ir diegimo procesą, gali gauti pagalbos iš šių šaltinių:

• Žr. Mičigano projektą, kuriame po važiuojamosios kelio dalies grindinio danga buvo sumontuota elektrinė ledo tirpimo sistema .
• Sistemos tiekėjai dažnai gali pateikti išsamias projektavimo gaires ir nemokamas kompiuterinio projektavimo paslaugas, kurios padės rangovams tinkamai išdėstyti ir sumontuoti vamzdžius.
• „Radiant Professionals“ aljansas siūlo namo savininko patarimai gyvenamųjų radiacinių šildymo sistemų projektavimui ir montavimui.
• The ŠVOK taikymo vadovas , kurį išleido ASHRAE, yra skyrius apie hidraulines ir elektrines sniego tirpinimo sistemas. Temos apima šildymo reikalavimus, sistemos dizainą, dangos dizainą ir valdiklius. Skyrių galima įsigyti ASHRAE svetainė už 52 USD.