Grindų lygumas ir lygumas Vienas iš dalykų, išskiriančių aukšto lygio toleranciją, yra F skaičiaus reikalavimas. F skaičiai buvo sukurti devintajame dešimtmetyje, siekiant sistemingai ir kiekybiškai parodyti betoninių grindų lygumą ir lygumą. Kuo didesnis F skaičius, tuo plokštesnės ar lygesnės grindys. Iš tikrųjų yra trys F skaičiai, kurie naudojami betoninėms grindims, atsižvelgiant į tai, ar grindyse bus atsitiktinis eismo modelis, ar apibrėžti eismo praėjimai.
Plokštumas nustatomas baigiant, o lygumas nustatomas nubraukiant. Danas Dorfmuelleris 
F-min matuojamas naudojant važiuojantį profilografą, kuris imituoja aukšto stiebo keltuvo rato modelį. „Allflat Consulting“
- FF—Šis numeris naudojamas atsitiktinio eismo grindų lygumui nurodyti. FFmatuojamas kaip grindų kreivumas per 2 pėdų intervalą. Paimkite 2 pėdų intervalų tinklelį per visą aukštą ir padėkite reikšmes per lygtį, ir gausite FFvertė kaip grindų bangavimo požymis. FFvertė pirmiausia priklauso nuo to, kaip gerai apdailininkas apdirbo paviršių, kad gautų plokščias grindis. FFvažiuojamosios dalies vertė, pavyzdžiui, gali būti 10, o FFsuperplokščių grindų gali būti net 125.
- FL- Antrasis skaičius nurodo atsitiktinio eismo grindų lygumą ir matuojamas 10 pėdų intervalu. Vėlgi, paimkite visus 10 pėdų rodmenis, sudėkite juos ir įdėkite juos per algoritmą (lygtį) ir gausite FLvertė. FLvisų pirma yra rezultatas, kaip rangovas gerai nustatė šonines formas ir numušė betoną, ir beveik neturi nieko bendra su apdailininko įgūdžiais.
- F-min - svarbu suprasti, kad F-min reikšmė taikoma tik apibrėžto eismo grindims, tai yra grindims su apibrėžtais praėjimais, kuriais eismas turi keliauti. Paprastai tai yra sandėliai, kuriuose naudojami aukšti stiebai. Tiesioginės koreliacijos tarp F nėraF/ FLir F-min. F-min matuojamas naudojant profilografą - prietaisą, kuris matuoja nuokrypį išilgai ir skersai nuo visiškai plokščio.
Plokštumas ir lygumas matuojami atsitiktinio eismo aukštuose, naudojant matuoklį. „GTS, Inc.“
vidutinė betoninių stalviršių kaina
Atsitiktinio eismo aukšte FF/ FLturėtų būti nurodytos visam aukštui (bendras minimumas) ir vienos įlankos plotui (vietinis minimumas). „Nuosekliausios klaidos, kurias daro specifikatoriai, yra tai, kad nenurodomi bendri ir minimalūs vietiniai F skaičiai“, - sako Allen Face, „Allen Face & Company“. 'Bendri viso aukšto skaičiai yra minimalūs vietiniai dydžiai, taikomi kiekvienam atskiram kvadratui, kurį apibrėžia pjūklai.' Minimali vietinė vertė paprastai nurodoma kaip 67% visos vertės, o tai leidžia vienai įlankai būti šiek tiek mažiau plokščia ir lygi už bendrą aukštą.
FFir FLmatuojami naudojant „Face Construction Technologies“ matuoklį arba „Allen Face & Company“ F matuoklį. Šių verčių matavimui originalus prietaisas buvo matuoklis, kuris peržengtas per grindis. F skaitiklis rieda išilgai apibrėžtos linijos.
Ankstyvojo įvedimo pjūklai idealiai tinka pjauti sąnarius. „Husqvarna“
Jungtys komerciniuose aukštuose Labiausiai paplitusios sąnarių rūšys, naudojamos komercinėse ar pramoninėse grindyse, yra izoliacija, susitraukimas ir konstrukcija. Svarbiausi yra susitraukimo jungtys (pjūklų pjūviai). (Išmokti daugiau apie sąnariai .) Tinkamai išdėstytos susitraukimo jungtys sumažina (arba pašalina) įtrūkimus ir padeda sumažinti garbanojimą. Komercinėse ar pramoninėse grindyse sąnariai dažniausiai kelia problemų, nes kraštai gali nulūžti arba sunykti, kai sunkusis šakinių keltuvų eismas kerta sąnarius. Šių sąnarių sumažinimas arba pašalinimas dažnai yra geriausias sprendimas. Projektuotojas yra atsakingas už šių jungčių vietos nurodymą - jei dar nenustatyta, rangovas turėtų pateikti šių jungčių išdėstymo ir išdėstymo planą.
2 dalių epoksidinis betono sandariklis
Sąnariai komercinėse ar pramoninėse grindyse praktiškai visada gaminami pjovimais. Idealiu atveju, norint sukurti šias jungtis, dažnai naudojami ankstyvojo pjovimo pjūklai. Ši technologija leidžia rangovui greičiau nupjauti jungtį ir padidinant projekto greitį, ir užkirsti kelią atsitiktiniams įtrūkimams.
Tinkamas apkrovos perdavimas yra labai svarbus sąnariams, kuriems tenka didelė apkrova. Danielis dorfmuelleris 
Standūs siūlių užpildai palaiko pramoninių grindų siūlių kraštus.
Komercinių ar pramoninių grindų grindų apkrova dažnai būna didesnė nei gyvenamųjų grindų. Tais atvejais turime turėti būdą, kaip perkelti sąnarių šlyties apkrovas, kad būtų išvengta sąnario skilimo. Sunkiajai transporto priemonei artėjant prie jungties, plokštė šiek tiek pasislinks. Atminkite, kad net betonas šiek tiek lenkiasi. Kai jis atsilaisvins šalia jungties, viršutinis kraštas susmigs prieš betoną kitoje jungties pusėje. Tai galiausiai pablogins sąnarius. Norėdami to išvengti, abi jungties pusės yra susietos vertikaliai, kad viena pusė negalėtų atsilenkti savarankiškai.
Daugelį metų dizaineriai rėmėsi vadinamuoju agregato blokavimu - dantytu užpildu abiejose įtrūkusios jungties pusėse, kad perneštų (vertikalias) jėgas per jungtį. Bėda ta, kad kai sąnarys atsidaro net labai greitai dėl susitraukimo, užpildas neužsiblokuoja tiek, kad atitiktų tikslą. Štai tada praverčia žirklių perkėlimo įtaisai. Veiksmingiausios iš jų yra deimanto formos plokštės, kurios perduoda apkrovą, o plokštė leidžia susitraukti tiek nuo jungties, tiek iš šono. Išmokti daugiau apie krovinio perkėlimas .
Turi būti palaikomi sąnarių kraštai tose vietose, kur intensyvus eismas, kad jie nenutrūktų gretimoje plokštės dalyje. Tais atvejais mes montuojame standų siūlių užpildą - dviejų komponentų pusiau standžias epoksidines dervas ir dažniausiai yra poliurėjos. Tai siūlių užpildas „Specguard“ (ne sandariklis, kuris būtų lankstus) palaiko viršutinį plokštės kampą ir apsaugo nuo plyšių susidarymo ir įtrūkimų. Plokštės vis tiek mažėja daugelį metų, todėl plokštė dažnai atsitraukia nuo jungties, todėl gali tekti iš naujo įdėti užpildus.
