Nenorite vairuoti? Šie miestai yra geriausios vietos gyventi be automobilio

Taip, Niujorkas pateko į sąrašą, tačiau daugelis mažesnių miestų pakrantėje ir šalia didžiųjų universitetų sukūrė įspūdingas viešojo transporto sistemas, rodo nacionalinės apklausos duomenys.

Nusimesti automobilį ir kasdien važiuoti tuščiąja eiga rytinio piko valandos eisme yra lengviau nei padaryti, ypač tiems, kurie gyvena didmiesčio rajonuose, kur viešasis transportas nepatikimas. Tačiau gyvenimas be automobilio yra tikrovė daugeliui mūsų tautos populiariausių miestų, įskaitant Niujorką, kur turistai ir gyventojai, norėdami apvažiuoti miestą, pasikliauja savo sudėtingu metro, autobusų ir keltų tinklu. Tačiau Niujorkas nėra vienintelis miestas, kuriame gyventi be automobilio yra lengva - ir tai gali būti net ne pati geriausia vieta tai padaryti, rodo naujo duomenimis pagrįsto indekso rezultatai išleido „CityLab“ .

„CityLab“ indeksas be automobilio , kuris buvo sukurtas naudojant informaciją, gautą iš metinių Amerikos bendruomenės tyrimas išplatino Jungtinių Valstijų surašymo biuras, įvertino teritorijas pagal namų ūkių, gyvenančių be transporto priemonės, skaičių, kiek gyventojų į darbą važiuoja viešuoju transportu ir kasdien važiuojančių ar važiuojančių dviračiais į darbą ar mokyklą. Nors Niujorkas yra aukščiausias trijose iš šių kategorijų - daugiau nei 20 procentų namų ūkių neturi prieigos prie jokių „Big Apple“ automobilių -, San Franciskas pelnė geriausius įvertinimus, nes niujorkiečiai nevaikšto ar dviračiu dirba tiek, kiek jie gyvenantis įlankos rajone. Dėl šios priežasties Bostonas taip pat pralenkė Niujorką.

Susijęs: Geriausia vieta gyventi Amerikoje yra mažas miestas, apie kurį tikriausiai niekada negirdėjote

Kitos vietos, kuriose gyventojai klesti be automobilių, yra keletas didžiausių Amerikos miestų, įskaitant Vašingtoną, D.C., Filadelfiją, Čikagą, Pitsburgą, Sietlą, Los Andželą ir Portlandą, Oregoną. Indeksas rodo, kad padidėjusios pragyvenimo išlaidos šiuose labai apgyvendintuose miestuose verčia gyventojus apskritai palikti automobilius, o tai gali kasmet sutaupyti 9200 USD tokiems dalykams kaip dujos, draudimas ir automobilių priežiūra. Amerikos automobilių asociacija . Tačiau greitas ir patikimas susisiekimas šiose vietovėse taip pat gali būti didesnis faktorius; dauguma pakrantės miestų, patenkančių į 10 geriausių vietų, yra įsitaisę Amtrak Acela ir Northeast koridoriuje, kur žmonės gali greitai keliauti tarp miestų ir aplinkinių priemiesčių (tas pats pasakytina apie tuos, kurie gyvena Ramiojo vandenyno šiaurės vakaruose, kur traukiniai lengvai sujungia Sietlą ir Portlandą). ).

Vis dėlto nuostabiausios „CityLab“ ataskaitos išvados yra susijusios su vidutinio dydžio ir mažesniais miestais, kurie daugiausia yra aplink pagrindinius universitetus. Studentai & apos; buvimas šiuose miestuose sukūrė patikimo viešojo transporto ir pėstiesiems tinkamos infrastruktūros poreikį. Tie, kurie gyvena netoli Viskonsino universiteto Madisone, Jeilio universiteto Naujajame Havene (Konektikuto valstija) ir Floridos universiteto Geinsvilyje, tik keli jų pavyzdžiai, skina sumažinto viešojo transporto naudą.

Daugelis gali turėti automobilio nuosavybę kaip prabangą, tačiau tol, kol kiti didmiesčių rajonai, įskaitant Birmingemą, Alabamą ir Dalasą, Teksase, du miestai, suapvalinę indekso „Be automobilių“ apačią, padarys viešąjį transportą ir kitas paslaugas labiau prieinamas. automobilis gali būti nereikalinga būtinybė. Jei svajojate vaikščioti į darbą, naudotis pasidalijimo programomis norėdami patekti į maisto prekių parduotuvę ar tiesiog išsinuomoti dviratį, kad apvažiuotumėte miestą, atrodo, kad geriausias dalykas yra kurti gyvenimą šalia studentų ar didžiausiuose mūsų miestuose.

Komentarai