Betono važiuojamosios dalies remonto ir dangos dangos parinktys

KB betono dažymas, Norco, CA

lengviausias būdas sulankstyti pritaikytą paklodę

Idealiu atveju betoninis važiuojamasis kelias tęsis visą jūsų namų gyvenimą. Tačiau yra sąlygų, kurios gali sutrumpinti jo gyvenimo trukmę ir sukelti negražią įtrūkimą, spalvos pasikeitimą, nusėdimą ar pleiskanojimą.

Tipiškos betoninės važiuojamosios dalies nelaimės priežastys yra:

• Netinkamai sutankintas pagrindas
• Nepakankamo betono mišinio naudojimas
• Poveikis sunkioms oro sąlygoms
• Netinkamos talpinimo procedūros

Užuot nuplėšę betoną ir pradėdami iš naujo, dažnai galite sutaupyti pinigų, remontuodami savo važiuojamąją kelio dalį, jei betonas yra tvirtas. Jei nesate tikras dėl savo važiuojamosios dalies konstrukcinio vientisumo, turėkite profesionalą betono rangovas šalia jūsų įvertinti betono būklę ir pateikti remonto rekomendacijas.

Prieš pradedant bet kokį važiuojamosios dalies remonto projektą, pirmas ir svarbiausias žingsnis yra išsiaiškinti, kas padarė žalą, ir tada nustatyti geriausią remonto procedūrą, kaip išspręsti problemą (perskaitykite tai trikčių šalinimo patarimai ). Atsižvelgiant į betono būklę ir jūsų biudžetą, jūsų važiavimo kelio remonto galimybės yra nuo paprasto spalvų patobulinimo, iš viso užtepant dėmės sluoksnį betono dangos atnaujinimas su dekoratyvine perdanga.

REMONTAS, PASTATAS ARBA PAKEITIMAS - KAIP SPRENDTI?

Kol jūsų važiuojamosios dalies konstrukcija yra tvirta, yra būdų, kaip pašalinti nedidelius ir net didelius defektus, neišardant ir visiškai jų nepakeičiant.

VAIRUOTOJO REMONTO SPRENDIMAI

Užlopykite arba užpildykite mažus įtrūkimus

• Mažiau nei ¼ pločio įtrūkimai ar skylės paprastai nekelia struktūrinės grėsmės ir gali būti užpildyti arba užtaisyti kaip laikinas taisymas.
• Užpildai ir pleistrai akivaizdžiai skiriasi nuo betono, ant kurio jie yra klijuojami. Jei yra daugybė taisytinų sričių, tai gali sukelti nepatrauklų dėmėtą bendrą vaizdą, todėl į tai reikia atsižvelgti.
• Be to, pleistrai nėra sandarūs vandenyje, o tai reiškia, kad galų gale vanduo pateks tarp pleistro ir originalaus betono, vėl atidarant plyšį ar skylę.
• Kelių nedidelių įtrūkimų ar skylių užpildymas gali būti gana lengvas „pasidaryk pats“ projektas, atliekamas naudojant medžiagas, įsigytas jūsų vietinėje technikos parduotuvėje.

Betono dangos padengimas didesniems įtrūkimams ar paviršiaus problemoms padengti

• Didelius įtrūkimus ar skylutes, didesnes nei ¼ “, išpylimą (horizontalų paviršiaus lupimąsi ar skaldymą) ir spalvos pasikeitimą galima padengti danga arba betono danga (plonu cemento pagrindo medžiagos sluoksniu, padengtu tiesiai ant esamo betono).
• Dengimas danga leidžia jums pridėti dekoratyvinių apdailų, tokių kaip štampavimas ar dažymas.
• Jūsų važiuojamoji dalis atrodys kaip nauja, be papildomo darbo ir išlaidų ją pašalinti ir įdiegti naują.
• Vidurinis kelias tarp lopymo ir pakeitimo, atnaujinimas danga suteikia ilgesnį ir estetiškesnį remontą nei lopymas.

Betono graviravimas, skirtas užmaskuoti įtrūkimus ar trūkumus

• Betonui su nedideliais įtrūkimais ar spalvos pakitimais galite visiškai užmaskuoti trūkumus, išgraviruodami paviršiuje raštą.
• Graviruojant pirmiausia nudažomas betonas ir tada speciali frezavimo mašina naudojama modeliui įpjauti į paviršių, sukuriant dirbtines glaisto linijas.
• Priklausomai nuo pasirinkto modelio, betono trūkumai iš tikrųjų gali prisidėti prie išvaizdos.
• Išmokti daugiau apie betoninis graviravimas .

Perdažymas atgaivinti ar ištaisyti išvaizdą

• Betono važiuojamosios dalies spalvos pasikeitimas gali atsirasti dėl daugelio priežasčių, įskaitant atmosferos poveikį, saulės poveikį, netinkamą spalvų naudojimą ir užsispyrusių riebalų bei aliejaus dėmių absorbciją.
• Daugeliu atvejų betono spalvą galima atgaivinti užtepant naują rūgšties ar vandens pagrindo dėmę (žr Integraliai dažyto betono spalvos keitimas ).
• Naudokite ultravioletiniams spinduliams atsparų dažymo produktą ir apsaugokite betoną geru sandarikliu, o jūsų naujai nuvažiuotas kelias turėtų išlaikyti jo grožį daugelį metų.

Prieš ir po: važiuojamosios dalies atstatymas vandens pagrindo dėmėmis. Žiūrėkite daugiau apie šį projektą žemiau. „Floor Seasons“, Las Vegasas, NV.

Plokštės pakelti įdubusį betoną

• Jei jūsų važiuojamosios dalies plokštė skęsta vietose, greičiausiai problema kyla dėl blogai sutankinto pagrindo arba dirvožemio erozijos.
• Plokštes galima pakelti atgal į pradinę padėtį, po plokšte pumpuojant smėlio, cemento, lakiųjų pelenų ir kitų priedų mišinį - procesą, vadinamą „slabjacking“.
• Žr. Šią apžvalgą kaip slabjack'as gali sutvarkyti įdubusį betoninį važiuojamąjį kelią .

Ar laikas pakeisti savo važiuojamąją kelio dalį?

Įtrūkimai ar skylės, didesnės nei ¼ “pločio, dažnai gali reikšti didesnę problemą ir reikalauti daugiau tyrimo. Ar po betonu auga šaknys, dėl kurių jis sutrūkinėja ar pakyla? Ar yra nesandarus vamzdis, sukeliantis eroziją po plokšte, dėl kurios jis gali nuskęsti, įtrūkti ar pakisti spalva? Jei bus nustatyta tokia pagrindinė priežastis, jums gali nebelikti nieko kito, kaip pakeisti savo važiuojamąją kelio dalį.

Atminkite, kad bet koks remontas yra laikinas, nors kai kurie truks ilgiau nei kiti, galbūt daugelį metų. Tačiau visumos važiuojamosios dalies konstrukcinis vientisumas yra toks pat geras, kaip pagrindo betonas, ir galiausiai reikės tolesnio remonto ar galimo pakeitimo. Trumpuoju laikotarpiu remontas padės sutaupyti pinigų, tačiau gali būti, kad jie vėluoja daug didesnį darbą.

IŠLAIDŲ PALYGINIMAS

Geriausias būdas suprasti, koks jūsų remontas kainuos, yra gaukite sąmatą iš šalia esančio rangovo . Jie gali įvertinti žalos mastą ir rekomenduoti tinkamą sprendimą.

Pleistras arba užpildymas: „Pasidaryk pats“ sprendimai gali būti vos 10 USD, jei tik užpildomi keli nedideli įtrūkimai ar skylės.

Dengimas danga: Samdyti profesionalą gali svyruoti nuo 3 USD iki 10 USD už kvadratinę pėdą (ar daugiau), priklausomai nuo dekoratyvinių variantų ir reikalingo paviršiaus paruošimo.

Graviravimas ir dažymas: Išlaidos gali labai skirtis, priklausomai nuo spalvos ir dizaino pasirinkimo.

Plokštės: Priklausomai nuo to, kiek betonas nukrito, ir pakeliamos plokštės dydį, išlaidos gali skirtis. Gaukite citatą iš „RamJack“ rangovo .

Pakeisti: Jei nustatote, kad taisymas ar restauravimas nėra išeitis, sužinokite daugiau apie naujos važiuojamosios dalies išpylimo išlaidos . Turėkite omenyje, kad gali tekti sumokėti papildomų išlaidų, palyginti su tiesiog naujų medžiagų išpylimu, pvz., Išardymu ir šalinimu, taip pat gali būti patirtos visos išlaidos, susijusios su žalos priežasties (medžių šaknų, santechnikos ir kt.) Pašalinimu.

Pasidaryk pats ir samdyk rangovą

• Kaip ir daugumoje namų tobulinimo projektų, „pasidaryk pats“ išlaidos paprastai yra mažesnės, tai yra, jei turi tinkamas priemones ir galimybę atlikti darbą pirmą kartą.
• Užlopyti ar užpildyti mažus įtrūkimus galima pakankamai lengvai naudojant iš anksto sumaišyta pleistro medžiaga .
• Didesnius projektus, pavyzdžiui, dangos dengimą, geriausia palikti profesionalams, kuriems keliami griežti paviršiaus paruošimo, formavimo, betono mišinio ir apdailos reikalavimai.
• Dažyti, perdažyti ir dažyti taip pat turėtų rangovas, kuris supranta, kaip veikia skirtingi dažymo produktai (t. Y. Rūgšties ir vandens pagrindo dėmės) ir skirtingus paviršiaus paruošimo reikalavimus bei apribojimus.
• Graviravimui ir klijavimui reikalinga specializuota įranga ir mokymai, todėl vėlgi, tai yra darbai, kuriuos geriausia palikti profesionalams.

DAŽNAI UŽDUODAMI KLAUSIMAI

Kokios yra dažniausios betono važiuojamosios kelio dalies įtrūkimų priežastys? Yra daugybė priežasčių, dėl kurių jūsų važiuojamojoje dalyje gali atsirasti įtrūkimų. Netinkamas pagrindo paruošimas, blogas betono mišinys arba susitraukimas kietinant yra visi veiksniai, galintys sukelti įtrūkimus ir atsirasti dėl neteisingo pradinio važiuojamosios dalies įrengimas . Su oru susijusios priežastys, tokios kaip užšalimo ir atšildymo ciklai, ir bendras dėvėjimasis laikui bėgant, taip pat gali sukelti įtrūkimus ir kitas paviršiaus problemas.

Kaip pašalinti betoninę druskos žalą? Klimatuose, kur užšalimo ir atšildymo ciklai vyksta reguliariai ir yra naudojamos chemikalai, pašalinantys ledus, dažnai pažeidžia paviršių, vadinamą spalling arba scaling. Išmokti daugiau apie kaip spręsti iškylančius klausimus ir neleiskite jo atsirasti jūsų važiuojamojoje dalyje ar garaže.

kokie vaisiai sezono metu gruodį

Ar reikia sutvarkyti ar iš naujo dengti mano važiuojamąją kelio dalį alyvos dėmes? Taip, prieš atliekant bet kokį remontą, dažymą ar dangos dangą, alyvos dėmes reikės išvalyti. Sužinokite geriausias būdas pašalinti betono alyvos dėmes .

Jei turiu problemų su savo hermetiku, ar galima paviršutiniškai ją taisyti? Daug kartų važiuojamosios dalies problemos yra paviršutiniškos ir jų nereikia visiškai taisyti ar restauruoti. Vienas iš pavyzdžių galėtų būti sandariklio sluoksnio problemos. Išmokti daugiau apie įvairių problemų, kurios gali kilti naudojant sandariklius, ir galimų sprendimų , įskaitant kovą su karštų padangų žymėmis.

yra sam ir catriona elementas

BETONINIAI VAŽIUOTOJO REMONTO PROJEKTAI

Įsivaizduokite betoną Escondido mieste, Kalifornijoje.

Bambuko raštuotas važiuojamosios dalies perdanga

Sodas, pilnas bambukinių augalų, buvo šio betoninio važiuojamosios kelio dangos, įkvėptos bambuko lapų raštu per lengvą akmens faktūrą, įkvėpimas.

Champney betono apdaila Lynchburge, Va.

Medžio tematikos važiuojamoji dalis padidina namą miške

Kai dėmė ėmė pleiskanoti nuo ilgo, vingiuoto betono važiuojamosios kelio dalies, dekoratyvinė perdanga su apskrito medžio motyvu suteikė jai visišką transformaciją.

„Floor Seasons“ Las Vegase, NV

Spalvų perdarymas atkuria išblukusį važiuojamąjį kelią

wendy Williams be makiažo ir peruko

Ši spalvota betoninė važiuojamoji dalis buvo dryžuota ir išblukusi dėl oro sąlygų ir netinkamos priežiūros. Norint atgaivinti pirminę spalvą, buvo naudojamos vandens pagrindo dėmės, žievės rudos ir šviesios viksvos spalvos.

„Pizzazz“ tapyba Las Vegase, NV

Dėmės užmaskuoja važiuojamosios kelio dalies įtrūkimus

Kai kurie namų savininkai mano, kad nėra vilties važiuoti keliu su giliais įtrūkimais ir įtrūkimais. Tačiau kartais sprendimas yra paprastas ir gali duoti stulbinančių rezultatų. Šio projekto metu betoninė važiuojamoji kelio dalis buvo nudažyta šiltu riešutmedžio tonu, siekiant pabrėžti esamus įtrūkimus ir suteikti jam turtingą odai būdingą išvaizdą.

„Betoninės iliuzijos“, Kankakee, IL

Graviravimas atkuria betoninį važiuojamąjį kelią

Šis esamas važiuojamasis kelias buvo pertvarkytas spalvomis ir išgraviruotais raštais, įskaitant septynis plytų rašto apskritimus.